Paul Warfield Tibbets Jr. bol americkým veteránom druhej svetovej vojny, ktorý slúžil ako „brigádny generál“ vzdušných síl USA (USAF). Pripomína si, že lietal s prvým lietadlom, ktoré vypustilo atómovú bombu - Superfortress B-29, ktorá sa volá Enola Gay. V posledných fázach druhej svetovej vojny lietadlo spustilo atómovú bombu „Malý chlapec“ na japonské mesto Hirošima. Lietadlo pomenoval po svojej matke. Počas vojny zastával Tibbets velenie „340. bombardovacej letky“ a „509. kompozitnej skupiny“. Zúčastnil sa na operačnej baterke, „ofenzíve kombinovaných bombardérov“, náletoch na Japonsko a atómových bombových útokoch na Hirošimu. a Nagasaki. V 50-tych rokoch sa podieľal na vývoji „Boeingu B-47 Stratojet“ a pôsobil aj ako veliteľ „308. bombardovacieho krídla“ a „6. vzdušnej divízie“. Pár rokov pôsobil ako vojenský atašé v Indii. rokov. Po odchode z funkcie „USAF“ slúžil Tibbets leteckej spoločnosti Air Jeti Executive Jet Aviation. Stal sa členom zakladajúcej rady spoločnosti a nakoniec pôsobil ako jej prezident.
Detstvo a skorý život
Paul Warfield Tibbets Jr. sa narodil 23. februára 1915 v Quincy, Illinois v USA, Paul Warfield Tibbets Sr. a Enola Gay Tibbets. Vo veku 5 rokov sa presťahoval so svojou rodinou do Iowy, kde jeho otec pracoval ako veľkoobchod s cukrovinkami. Rodina sa opäť presťahovala do Hialeah na Floride, keď Tibbets mala 8 rokov.
Tibbets vyvinul záujem o lietanie v jeho detstve. V roku 1927 nastúpil do lietadla. Pilotovalo ho Doug Davis a hodil cukríky do davu, ktorý sa zúčastnil pretekov „Hialeah Park Race Track“.
Jeho rodina sa na konci 20. rokov vrátila do Altonu v štáte Illinois. V roku 1933 vyštudoval Západnú vojenskú akadémiu. Potom študoval na Floridskej univerzite v Gainesville. V roku 1934 sa stal iniciovaným členom kapitoly Epsilon Zeta bratstva Sigma Nu. Medzitým absolvoval výcvik v súkromnom lietaní na letisku Opa-locka v Miami.
Tibbety sa spočiatku chceli stať brušným chirurgom. Keďže „floridská univerzita“ v tom čase nemala lekársku fakultu, Tibbets ukončil druhý ročník univerzity a potom previedol štúdium na „University of Cincinnati“, aby dokončil svoje predškolské vzdelávanie. Po 1,5 rokoch však z univerzity odstúpil, aby sa stal pilotom v „Leteckom zbore armády Spojených štátov“. Potom sa stal členom „armády Spojených štátov“.
Počiatočná kariéra vo vojenskej službe
Po získaní kvalifikácie na „Vzdelávací program pre letectvo kadetov“ sa Tibbets zapísal do armády vo „Fort Thomas“ v Kentucky 25. februára 1937. Jeho základný a základný letový výcvik sa uskutočnil v „Randolph Field“ v San Antoniu v Texase. Tibbets, ktorý bol delegovaný ako druhý poručík, v roku 1938 získal pilotné hodnotenie na turnaji Kelly Field v San Antoniu.
Po ukončení štúdia bol zaradený do 16. pozorovacej letky. Bol povýšený na pozíciu poručíka, keď bol umiestnený na americkom vojenskom stanovisku Fort Benning.
Zásady druhej svetovej vojny
V rokoch 1940 - 1941 pôsobil ako osobný pilot brigádneho generála Georgea S. Pattona, Jr. V júni 1941 bol preložený na 9. bombardovaciu peruť bombardovacej skupiny „Hunter Field“ v Savannah v Gruzínsku. , slúžil ako inžiniersky dôstojník a letel s lietadlom „A-20 Havoc“. Neskôr bol povýšený na pozíciu kapitána.
Podľa objednávok prijatých v decembri 1941 sa Tibbets pripojil k „29. bombardovacej skupine“ na „MacDill Field“ na Floride a absolvoval výcvik na „Lietacej pevnosti Boeing B-17“.
Začiatkom roku 1942 bol vymenovaný za veliteľa dôstojníka 340. bombardovacej eskadry 97. bombardovacej skupiny. V júli toho istého roku sa skupina objavila ako prvá skupina bombardovania ôsmeho letectva, ktorá mala byť nasadená vo Veľkej Británii. Skupina RAF Polebrook absolvovala počas prvého augusta augusta toho roku intenzívne školenie. Tibbets sa stal zástupcom plukovníka Franka A. Armstronga Jr., ktorý nahradil veliteľa skupiny poručíka plukovníka Corneliusa W. Couslanda.
Prvá americká letná bombardovacia misia denného svetla zažila 17. augusta 1942, keď Tibibets lietali s hlavným bombardérom „Mäsiarstvo“, pričom Armstrong bol jeho spolujazdcom, zatiaľ čo zaútočil na Rouen v okupovanej Francúzsku na marshaling yard. Opäť 9. októbra toho roku viedol prvý americký útok v Európe, ktorý mal vyše 100 bombardérov.
Keď bol generálmajor Carl Spaatz, veliteľ „ôsmeho letectva“, vyzvaný, aby si vybral dvoch z najlepších pilotov pre tajnú misiu, vybral Tibbets a Major Wayne Connors. V súlade s tým Tibbets najprv preletel z Polebrooka na generálmajora W. Clarka z Gibraltáru do Gibraltáru a o niekoľko týždňov neskôr do Gibraltora do funkcie najvyššieho veliteľa spojencov, generálporučíka Dwighta D. Eisenhowera. Po tom, čo Tibbets odleteli v 43 bojových misiách, v januári 1943 sa stal asistentom bombardovacieho operátora plukovníka Lauris Norstad a asistentom štábu operácií (A-3) „Dvanásteho letectva“.
Vo februári 1943 sa vrátil do USA po odporúčaní jeho mena na základe žiadosti veliteľa „vzdušných síl Spojených štátov“, generála Henryho H. „Hap“ Arnolda, aby poskytol skúseného pilota bombardovania, ktorý by mohol pomôcť vývoj bombardéra Superfortress Boeing B-29. V marci 1944, rok po vývojovom testovaní bombardéra, sa Tibbets stal riaditeľom operácie „17. bombardovacieho operačného výcvikového krídla“.
V septembri 1944 sa stal veliteľom „509. kompozitnej skupiny“. Skupina pozostávala z približne 1 800 mužov, ktorí mali byť vybavení 15 „B-29“ a mali mať najvyššiu prioritu pre všetky druhy vojenských skladov. Mali vykonávať bombové útoky na Hirošimu a Nagasaki. Tibbets si vybral Utah z leteckého poľa „Wendover Army Air Field“, z troch možností, ktoré mu poskytli základne pre tento prísne tajný projekt.
V januári 1945 bol povýšený na plukovníka. 5. augusta toho istého roku formálne pomenoval svojho bombardéra „Superfortress Boeing B-29“ Enola Gay, na počesť svojej matky. Nasledujúci deň, podľa podmienok „Operačného poriadku č. 35“, Tibbets s Robertom A. Lewisom ako jeho druhým pilotom odleteli z bombardéra „Severné pole“ a dosiahli Hirošimu po 6 hodinách. Atómová bomba „Malý chlapec“ bola vyhodená nad mesto Hirošima, čo malo za následok takmer úplné zničenie mesta. Útok označil „malého chlapca“ ako prvú jadrovú zbraň použitú vo vojne a bombardér ako prvé lietadlo na spustenie atómovej bomby.
Tibbets dostali od Spaatzu „Distinguished Service Cross“ a po bombovom útoku na Hirošimu sa cez noc stal národným hrdinom. Mnohí ho považovali za zodpovedného za ukončenie vojny s Japonskom. Hlavné americké noviny uverejnili rozhovory a fotografie svojej manželky a detí. Prezident Harry S. Truman ho pozval na návštevu „Bieleho domu“. Neskôr, v roku 1999, „509. kompozitná skupina“ získala cenu „Cena mimoriadnych jednotiek za letectvo“. “
Vojenské prenasledovanie po vojne
Po vojne slúžili Tibbets ako technický poradca v testoch jadrovej zbrane „Crossroads“ z roku 1946, ktoré sa konali v atole Bikini. Potom v roku 1947 ukončil štúdium „Leteckého veliteľského a štábneho personálu“ umiestneného na Alabamskej „Maxwell Air Force Base“ (základni letectva Maxwell) v Alabame. Následne bol uvedený do „riaditeľstva požiadaviek“ v „Veliteľstve vzdušných síl“ v „Pentagone“. Stal sa riaditeľom „strategickej leteckej divízie“ riaditeľstva pre požiadavky.
Začiatkom päťdesiatych rokov sa naďalej podieľal na vývoji modelu „Boeing B-47 Stratojet“. Od júla 1950 do februára 1952 zostal projektovým referentom skupiny „B-47“ vo firme „Boeing“ vo Wichite.Neskôr velil „skúšobnej divízii“ na „leteckej základni Eglin“ vo Valparaisu na Floride.
V júni 1955 promoval na „Air War College“ v Montgomery v Alabame a potom pôsobil v „spojeneckých leteckých silách“ v „stredoeurópskom veliteľstve“ vo Fontainebleau vo Francúzsku ako riaditeľ vojenských plánov. Vo februári 1956 sa vrátil do USA a od januára 1958 prevzal velenie „308. bombardovacieho krídla“ v gruzínskej „Hunter Air Force Base“. Na veliteľskej základni leteckých síl MacDill na Floride začal veliť 6. leteckú divíziu. a nasledujúci rok bol povýšený na pozíciu brigádneho generála. Potom pôsobil ako riaditeľ manažérskych analýz na prehliadke povinností v „Pentagone“.
V júli 196 sa stal zástupcom riaditeľa pre operácie „spoločných náčelníkov štábu“. V júni 196 sa tiež stal zástupcom riaditeľa „národného vojenského veliteľského systému“. Po dobu 22 mesiacov, od roku 1964 do júna 1966, pôsobil vo funkcii ako vojenský atašé v Indii. 31. augusta 1966 odišiel do dôchodku z USAF. Potom pôsobil v spoločnosti Air Jeti Executive Executive Av Aviation. Bol členom predstavenstva a zostal jej prezidentom od 21. apríla 1976 do roku 1986. V roku 1987 odišiel zo spoločnosti.
V roku 1989 vydal svoju monografiu „Let Enola Gaya“. Odsúdil 50. výročie výstavy „Enola Gay“, ktorá sa konala v roku 1995 v „Smithsonian Institution“. Nasledujúci rok bol formálne uvedený do Národného letectva. Sieň slávy.'
Rodinný a osobný život
19. júna 1938 sa Tibbets potichu oženil s úradníkom obchodného domu Lucy Frances Wingate v rímskokatolíckom seminári v Najsvätejšej Trojici v Alabame bez vedomia svojej rodiny a veliaceho dôstojníka. Ich dvaja synovia, Pavol III. A gen. Wingate Tibbets, sa narodili v roku 1940 a 1944. Pár sa rozviedol v roku 1955.
Tibbets sa stretol s rozvodom menom Andrea Quattrehomme, keď bol vyslaný do Francúzska. Obaja sa vzali 4. mája 1956 a mali syna menom James.
Tibbetsov vnuk Paul Warfield Tibbets IV je bývalý brigádny generál USAF.
Tibbety zomrel 1. novembra 2007. Jeho telo bolo spopolnené, pretože už skôr poučil, že sa nemá konať žiadny pohreb a nemá sa stavať žiadny kameň, pretože bol skeptický, že jeho miesto odpočinku mohli použiť oponenti bombardovanie na protesty a ničenie. Po spopolnení bol jeho popol rozptýlený po kanáli La Manche.
Rýchle fakty
narodeniny 23. februára 1915
národnosť Američan
Úmrtie vo veku: 92 rokov
Slnko: ryby
Tiež známy ako: Paul Warfield Tibbets Jr.
Born Country Spojené štáty
Narodil sa v: Quincy, Illinois, Spojené štáty americké
Slávne ako Pilot
Rodina: Manžel / manželka: Andrea Quattrehomme, Lucy Wingate otec: Paul Warfield Tibbets Sr. matka: Enola Gay Tibbets deti: Gene Tibbets, James Tibbets, Paul III Tibbets Zomrel: 1. novembra 2007 miesto úmrtia: Columbus, Ohio, Spojené štáty americké Príčina smrti: Zlyhanie srdca Štát USA: Illinois Zakladateľ / spoluzakladateľ: 509. zložená skupina Ďalšie fakty: Západná vojenská akadémia, Florida, Univerzita Cincinnati: Významný lietajúci kríž Legionár legie za zásluhy Purpurová srdcová letecká medaila Sieň slávy légie za zásluhy o národnú leteckú sieť
