Robert Ballard je zakladateľom Centra pre prieskum oceánov a špecializuje sa na hlbokomorskú archeológiu
Vedci

Robert Ballard je zakladateľom Centra pre prieskum oceánov a špecializuje sa na hlbokomorskú archeológiu

Robert Ballard patrí k najuznávanejším prieskumníkom hlbokomorských lodí a je známy predovšetkým vďaka pozoruhodným objavom stroskotaných stroskotaných lodí, najobľúbenejším je RMS Titanic a nemecká bojová loď „Bismarck“. Počas svojej dlhej kariéry vykonal viac ako 120 hlbokomorských prieskumov s využitím najnovšej expedičnej technológie a je tiež predchodcom skorého využívania hlbokomorských ponorných ponoriek. Okrem hlbokomorského prieskumu propagoval kurzy dištančného vzdelávania v Amerike a na celom svete prostredníctvom projektu JASON; ocenený inštruktážny program, ktorý oslovuje viac ako 1 milión študentov prírodovedných predmetov a nadšencov hlbokého mora. Získal prestížne ceny od Klubu prieskumníkov a Národnej geografickej spoločnosti a nedávno sa stal predsedom Inštitútu prieskumu.V súčasnosti cestuje so svojou novoobslužnou prieskumnou loďou „EN Nautilus“ a okolo piatich až šiestich mesiacov trávi v modrej veľkej, skúmajúc tak Atlantický oceán, Egejské more, Čierne more a Stredozemné more. Láska k oceánom, jeho plodné písacie schopnosti a vášeň pre navrhovanie nových technologických plavidiel z neho urobili jednu z najslávnejších a najslávnejších osobností vo svete morskej geológie a archeológie. Prejdite ďalej a získajte ďalšie zaujímavé informácie o tejto osobnosti.

Detstvo a skorý život

Robert Ballard sa narodil vo Wichite v Kansase a vyrastal v tichomorskej pláži v San Diegu v Kalifornii. Jeho skorá fascinácia morom sa pripisuje románu, ktorý čítal, keď bol mladým chlapcom s názvom „Dvadsať tisíc lig pod morom“.

Jeho záujem o oceán sa čoskoro zmenil na vášeň a v roku 196 začal pracovať na čiastočný úväzok pre skupinu Ocean Systems Group Andreasa Rechnitzera. V tom čase pracoval na ponornom „Alvine“ pre oceánografickú inštitúciu Woods Hole.

Súčasne študoval vysokoškolské vzdelanie v odbore chémia a geológia na Kalifornskej univerzite a v roku 1965 promoval. Potom získal titul v odbore geofyzika na Ústavu geofyziky na Havajskej univerzite.

Začal pracovať na získaní titulu Ph.D. v morskej geológii na Univerzite v južnej Kalifornii v roku 1967, ale jeho štúdium bolo čoskoro krátke, keď bol prevezený do námorníctva USA ako oceánograf.

kariéra

Prvý profesionálny ponor v ponornom období bol v roku 1969 pri pobreží Floridy ako súčasť oceánografickej expedície, ktorú usporiadal Woods Hole. Začal mapovať rôzne časti oceánu ako súčasť svojho doktorátu. dizertačnej práce. Po starostlivých štyroch rokoch konečne získal titul Ph.D. v morskej geológii a geofyzike z University of Rhode Island.

V lete roku 1975 sa zúčastnil francúzsko-americkej expedície Phere, ktorá hľadala hydrotermálne prúdy nad stredoatlantickým hrebeňom. Okolo tejto doby začala jeho posadnutosť objavovaním Titanicu.

Na palube francúzskej výskumnej lode Le Suroit začal pri hľadaní vraku Titanicu používať sonarové vozidlo SAR. Francúzska loď však bola zavolaná späť a Ballard a jeho tím boli čoskoro presunutí na ďalšiu loď patriacu Woods Hole.

V roku 1982 sa priblížil k námorníctvu USA s myšlienkou nového, technologicky vyspelého podvodného robotického vozidla „Argo“, ktoré by mu pomohlo objaviť najväčšiu potopenú loď na svete Titanic.

Námorníctvo nemalo záujem o financovanie výpravy oceánografom, pretože verili, že je to stratená vec a že nájdenie Titanicu by bolo takmer nemožné. Avšak s trochou presvedčenia a prísľubom, že pre nich objaví dve potopené ponorky, sa námorníctvo nakoniec dohodlo, že mu umožní použiť svoje finančné prostriedky na jeho objavenie.

Pri hľadaní potopených ponoriek sa on a jeho tím dozvedeli, že tieto ponorky sa implodovali z obrovského tlaku vody a zanechali za sebou stopy úlomkov.

To ich prinútilo uvedomiť si, že to isté by sa stalo aj s Titanicom a že jediný spôsob, ako objaviť loď, je, keby sa prehnali tam a späť cez morské dno a hľadali stopy trosiek Titanicu pomocou videa z videa „ Argo '.

Počas niekoľkých hodín od 1. septembra 1985 sa oceánske dno, okrem niekoľkých nezhôd, zdalo hladké. Anomálie na posteli začali rásť a čoskoro sa objavili kráterové znaky, oddelené kotly, rozptýlený nábytok a nakoniec sa našiel samotný trup Titanicu.

Spolu s jeho tímom boli nadšení objavom a uvedomili si, že loď sa v skutočnosti rozdelila na dve časti a že kormidlo bolo v oveľa horšom stave ako trup. Jeho sláva bola istá a rozhodol sa udržať presné umiestnenie Titanicu v tajnosti, aby zabránil ostatným v nárokovaní artefaktov z miesta hrobu lode.

Následné ponory do Titanicu boli plodné, boli odfotené fotografie a stal sa legendou v oblasti hlbinného prieskumu. Po objavení vraku podnikol so svojim tímom ešte odvážnejšie ponory a v roku 1989 objavil nemeckú bojovú loď Bismarck. V tom istom roku založil projekt JASON, dištančný vzdelávací program.

V roku 1990 založil Inštitút pre výskum, ktorý sa špecializuje na hlbinnú archeológiu a geológiu ako súčasť neziskovej organizácie „Sea Research Foundation, Inc.“.

V roku 1993 vyšetril a vykonal forenznú analýzu vraku sesterskej lode Titanic, RMS Lusitania, ktorá bola zasiahnutá torpédom. Následne navštívil mnoho ďalších vrakov z druhej svetovej vojny v Tichom oceáne a nakoniec objavil vrak Yorktown, PT PTF 109 JFK, Britannic a utopené údolia riek pri pobreží Čierneho mora.

V roku 2003 založil Centrum pre oceánografiu a archeologickú oceánografiu na Graduate School of Oceanography of Rhode Island. Nasledujúci rok bol vymenovaný za profesora oceánografie na univerzite.

Hlavné diela

Jeho objav Titaniku 1. septembra 1985 nielen navždy zmenil tvár oceánskej archeológie, ale vydláždil cestu pre rozvoj ešte pokročilejších technológií pod vodou. Po založení Titanicu sa stal prvou osobou v 73 rokoch, ktorá narazila na legendárnu loď, ktorá sa potopila v roku 1912. Tento objav sa považuje za jedno z jeho najväčších diel, pretože išlo o prvý prieskum stredoatlantického hrebeňa s posádkou.

Jeho kniha Lost Liners, ktorá vyšla v roku 1997, je jeho magnum opus a ponúka svojim čitateľom nahliadnutie do nádherných lodí a transatlantických námorných lodí stratených pod morom. Od RMS Titanic po fénické lode a Andrea Doria je kniha z prvej ruky popisom Ballardových skúseností a úloh. V prvom týždni jeho vydania kniha predala v USA viac ako 14 000 kópií.

Ocenenia a úspechy

V roku 1990 bol ocenený cenou Golden Plate Award Akadémie úspechu za svoje prieskumy a objavy na mori.

V roku 1994 získal Kilby International Award.

V roku 1996 mu americká námorná pamätná nadácia udelila cenu „Lone Sailor Award“ za mimoriadnu námornú službu a za svoje jedinečné diela v podvodnej archeológii.

V roku 2002 získal Cairdovu medailu Národné námorné múzeum.

Osobný život a odkaz

V roku 1966 sa Ballard oženil s lekárskou recepčnou Marjorie Jacobsenovou a mali dvoch synov, Todda a Douglasa. Manželia sa však rozviedli v roku 1990. V januári 1991 sa potom oženil s Barbarou Earlou a majú dve deti, Williama a Emily.

Syn Roberta Ballarda ho sprevádzal na svojej výprave, aby objavil potopenú nemeckú bojovú loď Bismarck. Len tri týždne po objave ho zasiahla osobná tragédia, keď jeho syn zomrel pri autonehode vo veku 21 rokov.

drobnosti

Tento renomovaný oceánograf spolupracoval s National Geographic na mnohých hlbokomorských projektoch a tiež pomohol filmárovi Jamesovi Cameronovi pri príprave filmu „Titanic“. Prvých niekoľko scén filmu, na ktorých sa zobrazuje vrak lode, sa nakrútilo s využitím skúseností tejto slávnej osobnosti a jeho tímu.

Rýchle fakty

narodeniny 30. júna 1942

národnosť Američan

Slávni: geológoviaAmerican Men

Slnko: rakovina

Tiež známy ako: Robert Duane Ballard

Narodil sa v: Wichita, Kansas, Spojené štáty americké

Slávne ako Deep Sea Explorer

Rodina: Manžel / manželka: Barbra Ballard (m. 1991), Marjorie Jacobsen (m. 1966–1990) otec: Harriet Nell Ballard matka: Chet Ballard USA Štát: Kansas Mesto: Wichita, Kansas