Thomas Andrews bol britský podnikateľ a staviteľ lodí. Bol hlavným projektantom niekoľkých lodí, ktoré vyrobila írska lodiarska spoločnosť Harland a Wolff so sídlom v Belfaste, vrátane spoločnosti RMS Titanic, a bol na palube lode, keď klesla po zasiahnutí ľadovca v apríli 1912 počas jej prvej plavby cez Atlantik. , Nalodil sa na loď so svojou „Záručnou skupinou“, aby posádke poskytol technickú podporu na jej prvej ceste. Pripomína sa, že zohral zásadnú úlohu pri záchrane stoviek ľudí predtým, ako sa loď nakoniec potopila. Námorný architekt sa radšej označoval za staviteľa alebo riaditeľa lode. Bol generálnym riaditeľom a vedúcim oddelenia oddelenia Harland a Wolff, kde sa s tvrdou prácou zdvihol.
Detstvo a skorý život
Thomas Andrews, Jr. sa narodil 7. februára 1873 v Ardara House, Comber, County Down, v Severnom Írsku, na Rt. Hon. Thomas Andrews a Eliza Pirrie. Jeho otec bol členom Privy Council v Írsku a jeho materský strýko Viscount William Pirrie bol hlavným vlastníkom lodiarskej spoločnosti Harland a Wolff.
Mal troch bratov a sestru: Johna Millera Andrewsa, ktorý sa stal predsedom vlády Severného Írska, sira Jamesa Andrewsa, ktorý sa stal hlavným sudcom v Severnom Írsku, Ninou a Williamom Andrewsom. Až do 11 rokov ho doma vzdelával súkromný tútor. V roku 1884 začal navštevovať Royal Belfast Academical Institution.
V septembri 1889, keď mal 16 rokov, opustil inštitúciu a začal svoju odbornú prípravu v lodeniciach Harland a Wolff, za ktorú jeho rodičia zaplatili 100 guinejov. Napriek tomu, že strýko čiastočne vlastnil spoločnosť, začal od základov a v noci študoval technický dizajn na Belfast College of Technology.
kariéra
V Harlande a Wolffe strávil Thomas Andrews prvé tri mesiace v stolárskej dielni a ďalší mesiac v stolárskych dielňach, potom dva mesiace pokračoval v práci na lodiach. Jeho učňovské vzdelanie trvalo päť rokov, z ktorých poslednú polovicu strávil v kresliacom úrade.
Počas deväťdesiatych rokov bol vedúcim oddelenia opráv a podieľal sa na stavbe niekoľkých plavidiel vrátane „RMS Oceanic“ a „RMS Baltic“. V spoločnosti bol pracovitý a populárny. V roku 1901 sa stal vedúcim stavebných prác. V roku 1901 sa stal tiež členom Inštitúcie námorných architektov.
Thomas Andrews získal rozšírenú reputáciu po tom, ako významne prispel k oprave zničeného „SS Suevic“ spoločnosti White Star Line, ktorá mala takú časť luku takú vážne poškodenú, že ju nebolo možné priniesť do Belfastu na opravu. Dohliadal na stavbu luku v Belfaste, po ktorej bol odtiahnutý do Southamptonu, kde bola loď zakotvená.
Známy pre svoje inovatívne návrhy, v roku 1907 sa stal výkonným riaditeľom a vedúcim oddelenia navrhovania v Harlande a Wolffe. V tomto roku sa spoločnosť White Star Line rozhodla postaviť tri olovnaté lode pod olympijskými loďami triedy Olympic, Britannic a Titanic pre všetko pôsobil ako hlavný dizajnér.
Andrews spolupracoval so svojím strýkom Williamom Pirrie a generálnym riaditeľom Alexandrom Carlislom na návrhu „RMS Olympic“ a jeho sesterskej lode „RMS Titanic“; stavba lodí sa začala stavať v roku 1907, respektíve 1909. Z dôvodu zabezpečenia kvality prešiel dôkladnou kontrolou oboch lodí a navrhol na Titaniku dvojitý trup, vodotesné priedely a 46 záchranných člnov, ktoré boli nakoniec ignorované.
Na palube Titanicu
Thomas Andrews bol šéfom „Záručnej skupiny“, ktorá počas svojich prvých plavieb vykonávala kontrolu kvality lodí a plavila sa s loďami, ktoré predtým postavil, vrátane „jadranských“, „oceánskych“ a „olympijských“. To isté urobil s „Titanic“ a spolu so svojou skupinou inžinierov a mechanikov cestoval 10. apríla 1912 do Southamptonu, aby nastúpil na svoju prvú cestu do Ameriky.
Počas cesty pokračoval v zaznamenávaní možných kozmetických zlepšení a vo svojej kabíne si prezeral plány, keď Titanic 14. apríla zasiahol ľadovec o 23:40 hod. Sotva si všimol kolíziu a dozvedel sa o nehode po tom, čo kapitán lode Edward J. Smith poslal správu, ktorá ho zavolala na most, aby preskúmala škodu.
Osobne skontroloval postihnutú časť plavidla a prediskutoval s kapitánom ďalšie správy o poškodení a nakoniec dospel k záveru, že utopenie lode je „matematická istota“. Bolo dobre okolo 12, keď predpovedal, že na lodi zostala asi hodina, a tiež informoval kapitána, že 20 záchranných člnov na lodi nestačí na záchranu všetkých na palube.
Následne zohral hlavnú úlohu pri evakuácii Titanicu a odišiel z kabíny do kabíny a vyzval cestujúcich, aby nosili záchranné pásy a presunuli sa na palubu, aby sa mohli vydať na lode. Mnoho ľudí si neuvedomovalo závažnosť poškodenia alebo naliehavosť situácie, zatiaľ čo Andrews sa snažil čo najviac, aby sa naplno využila obmedzená kapacita záchranných člnov.
Údajne strávil nejaký čas v prvotriednej fajčiarskej miestnosti a pozeral sa na obraz „Plymouth Harbour“, potom znova pomohol pri evakuácii a pravdepodobne opustil loď v poslednej chvíli. Bol to jeden z viac ako 1500 ľudí, ktorí v tú noc zahynuli medzi odhadovanými 2224 cestujúcimi a posádkou na palube, ale jeho telo, ak sa uzdraví, nebolo možné identifikovať.
Rodinný život a odkaz
24. júna 1908 sa Thomas Andrews oženil s Helen Reilly Barbourovou, dcérou textilného priemyselníka Johna Dohertyho Barboura a sestrou Sir John Milne Barbourovou. 27. novembra 1910 žili v Dunallane, 20 Windsor Avenue, Belfast, a privítali dcéru Elizabeth Law Barbour Andrewsovú, známu ako Elba.
Jednu noc v roku 1910, keď sa stále budovala, údajne vzal svoju tehotnú manželku na palubu „RMS Titanic“. Jeho manželka sa znovu vydala po jeho smrti a jeho mladá dcéra sa v roku 1914 zúčastnila na slávnostnom otvorení pamätnej siene Thomasa Andrewsa Jr.
Niekoľko ľudí, ktorí prežili katastrofu, neskôr rozprávalo, ako hrdinsky a nezištne presvedčil ženy a deti na palube Titanicu, aby vstúpili na záchranné člny, hoci pre všetkých nebol dostatok miesta. Sir Horace Plunkett, poslanec parlamentu, ktorý si uvedomil, že jeho nezabudnuteľné skutky by sa mali zaznamenať, požiadal spisovateľa Shan Bullocka, aby napísal životopis „Thomas Andrews, Shipbuilder“, ktorý bol zverejnený do jedného roka.
V priebehu storočia vzniklo na Titanickej katastrofe niekoľko filmov, televíznych seriálov, dokumentárnych filmov a hier, vrátane filmu „Noc na pamiatku“, S. S. S. Titanic, Titanic a Duchovia priepasti. Medzi niekoľkými loďami, ktoré skonštruoval, je na ostrove Belfast vystavený na jeho počesť posledný prežívajúci, SS Nomadic, zatiaľ čo v roku 2004 bol po ňom pomenovaný asteroid 245158 Thomasandrews.
drobnosti
Počas prvých rokov sa Thomas Andrews zaujímal o kone, včelárstvo, člnkovanie a hru na krikete a hral za kriketový klub North Down v Comber. Rodina Andrewsovcov darovala pôdu, v ktorej kriketový klub hrá dodnes.
Rýchle fakty
narodeniny 7. februára 1873
národnosť Britský
Slávni: Briti MenAquarius Men
Úmrtie vo veku: 39 rokov
Slnko: Vodnár
Tiež známy ako: Thomas Andrews Jr.
Miesto narodenia: Írsko
Narodil sa v: Comber, County Down, Írsko,
Slávne ako Podnikateľ, námorný architekt
Rodina: Manžel / manželka -: Helen Reilly Barbour (m. 1908) otec: Thomas Andrews matka: Eliza Pirrie súrodenci: 1. baronet, Eliza Montgomery Andrews, JM Andrews, Sir James Andrews, William Andrews deti: Elizabeth Law Barbour Andrews Úmrtie: 15. apríla 1912 miesto úmrtia: Severný Atlantik Príčina smrti: Utopenie Ďalšie fakty Vzdelanie: Royal Belfast Academical Institution
