Thomas Telford bol škótsky stavebný inžinier a architekt, slávne nazývaný „Kolos ciest“.
Sociálno-Mediálne Hviezdy

Thomas Telford bol škótsky stavebný inžinier a architekt, slávne nazývaný „Kolos ciest“.

Thomas Telford bol škótsky stavebný inžinier a architekt, ktorý bol známy ako „Kolos ciest“. Bol vyškoleným kamenárom a známym staviteľom ciest, mostov a kanálov. Prišiel z veľmi chudobnej rodiny a stal sa krstným otcom stavebníctva. Jeho vízia a kreativita boli hlavnými faktormi architektúry mostov, ciest a kanálov 18. storočia. Jeho nadradenosť nad projektovaním bola neporovnateľná a vytvoril niektoré z najlepších ciest a mostov. Predstavil koncept visutého mosta a tiež experimentoval s liatinou na stavbu mostov. Bol jedným z kep ľudí za založením Inštitúcie stavebných inžinierov a pôsobil aj ako jeho prvý prezident. Jeho stavby nadviazali spojenie medzi rôznymi ľuďmi a ich kultúrami. Ľudia boli schopní migrovať z jedného miesta na druhé cez cesty a mosty, aby si mohli zarobiť na živobytie a viesť lepší život. Bol to vizionár, ktorému sa podarilo pozerať dopredu. Vždy sa na neho bude pamätať pre jeho vynikajúcu odbornosť a významný príspevok k pokroku ľudstva.

Detstvo a skorý život

Narodil sa 9. augusta 1757 v Glendinning, kopcovej farme v Eskdale, Dumfriesshire, Johnovi Telfordovi, pastierovi a Janet Jacksonovej, v domácnosti. Bol jediným synom, keď jeho brat zomrel v detstve.

Krátko po jeho narodení zomrel jeho otec a zanechal ich v stave bezdomovstva a chudoby. Upratali sa v dome príbuzného a začal pracovať vo veku 14 rokov ako učeň.

Učil sa ako kamenár v Langholme a pomáhal pri stavbe ciest a statkov v Edinburghu. Cez jeho vyčerpávajúce práce na dlhé hodiny v deň, čítal o stavbe v noci.

kariéra

V roku 1782 sa pri hľadaní práce presťahoval do Londýna. Stretol sa s architektom Sirom Williamom Chambersom, ktorý pracoval na Somersetovom dome. Sir William bol ohromený jeho znalosťami konštrukcie a zapojil ho do jeho navrhovania.

V roku 1784 pracoval v lodenici v Portsmouthe ako manažér a rozširoval svoje vedomosti o projektovaní a riadení stavebných projektov. Odvtedy sa ukázal ako úprimný učeník stavebného inžinierstva.

V roku 1787 ho vymenovali za prácu na obnove hradu Shrewsbury jeho detský priateľ a bohatý muž William Pulteney. Po dokončení projektu bol William svojou prácou ohromený a urobil z neho geodeta verejných prác pre krajinu Shropshire.

V roku 1790 navrhol kamenný most Montford cez rieku Severn, jeden zo 40 mostov, ktoré postavil v Shropshire. Bol dokončený v roku 1792 a získal si povesť jedného z najväčších inžinierov v Británii.

Na stavbu mosta v Buildwas použil železo. Bol to jeho prvý pokus o použitie kovu na tento účel a podarilo sa mu vytvoriť pevný most so železom, ktorý tiež posilnil jeho povesť inžiniera.

V roku 1793 bol menovaný za inžiniera Ellesmere Canal, ktorý bol dokončený v rozpätí desiatich rokov.

V roku 1803 sa vrátil do Škótska a začal pracovať na výstavbe Kalenodianskeho kanála na pomoc ľuďom vo svojej vlasti. Dokončenie trvalo desať rokov a bolo to technický úspech, ale obchodné zlyhanie, pretože nebolo dosť veľké na prepravu parných lodí.

V roku 1819 navrhol návrh visutého mosta Menai, ktorý bol dokončený v roku 1826.

V roku 1820 sa stal predsedom Inštitúcie stavebných inžinierov, ktorý zastával 14 dlhých rokov až do svojej smrti.

Hlavné diela

Stavba kanála Ellesmere Canal, ktorá sa začala v roku 1793, sa ukázala ako jedna z jeho najväčších inžinierskych zázrakov.

Priekopníkom používania železa pri stavbe mostov. Na projekte Shrewsbury Canal navrhol liatinový akvadukt v Longdon-on-Tern, ktorý sa považoval za jeden z najväčších úspechov éry.

Medzi jeho významné práce patrí výstavba a obnova ciest, ktoré vykonával ako supervízor a architekt. Prestaval úseky cesty z Londýna na Holyhead, navrhol „String Road“ pre ostrov Arran a vylepšil „Glasgow-Carlisle Road“, ktorý bol opísaný ako „model pre budúcich inžinierov“.

V roku 1819 navrhol „visutý most Menai“, ktorý bol najdlhším visutým mostom tej doby a jedným z jeho najvýznamnejších úspechov.

Ocenenia a úspechy

V roku 1821 ho Kráľovská švédska akadémia vied zvolila za zahraničného člena.

V roku 1968 bolo nové mesto v Shropshire na jeho počesť pomenované Telford.

„Edinburgh Telford College“, ktorý bol otvorený v roku 1968, bol podľa neho pomenovaný až do októbra 2012, kedy bola premenovaná na Edinburgh College.

V roku 2011 bol jedným zo siedmich úvodných pracovníkov „Škótskej siene slávy“.

Osobný život a odkaz

Nikdy sa oženil a nemal deti.

Prezývku „Colossus of Roads“ dostal vďaka svojmu početnému stavbe ciest a mostov ako básnik Robert Southey.

Publikoval aj poéziu medzi rokmi 1779 a 1784, ale nebol schopný získať popularitu ako básnik.

Mierumilovne zomrel 2. septembra 1834 vo svojom dome v Londýne.

drobnosti

V roku 1788 bol tento slávny stavebný inžinier povolaný, aby skontroloval presakujúcu strechu jedného z kostolov v Shrewsbury, kostole sv. Čadu. Navrhol okamžité nebezpečenstvo jeho kolapsu a do troch dní sa kostol zrútil a získal si povesť kvalifikovaného inžiniera a architekta v meste.

Rýchle fakty

narodeniny 9. augusta 1757

národnosť Škótsky

Úmrtie vo veku: 77 rokov

Slnko: Lev

Narodil sa v: Eskdale, Dumfriesshire, Škótsko

Slávne ako Stavebný inžinier

Rodina: otec: John Telford matka: Janet Jackson Úmrtie: 2. septembra 1834