Valentino Rossi, konečný model medzinárodných pretekárskych motocyklov, je jedným z najtalentovanejších a najúspešnejších motocyklových pretekárov všetkých čias. S nadšením pre preteky vo veľmi mladom veku vyhral svoj prvý svetový závodný titul vo veku 18 rokov. Odvtedy nikdy nevynechal preteky a zaznamenával záznamy jeden po druhom. Nepochybne je na ceste k tomu, aby sa stal legendou o motorke, alebo už skôr je! Talianska senzácia, ktorá sa v tomto roku otočila na 34 rokov, je známa tiež tým, že je zvlášť povolaná, a to pred tým, ako sa zúčastní akejkoľvek rasy. Jeho rituály pred jazdou, ako sa hovorí, zahŕňajú ohýbanie sa a držanie pravého bočného kolíka jeho bicykla so sklonenou hlavou. Z tohto dôvodu raz urobil vyhlásenie: „Je to len okamih, keď sa sústredím a rozprávam sa s mojím bicyklom, napríklad ako sa pohybujem z jedného miesta na druhé.“ Dnes je jednou z najslávnejších osobností a je jedným z najväčších športovcov. Vďaka jeho športovým úspechom sa stal najúspešnejším pretekárom všetkých čias. Tento vytúžený pretekár je však veľmi diskrétny o svojom osobnom živote a rád sa zdržiava radaru. Viac informácií o jeho živote, kariére a úžasných úspechoch nájdete v článku nižšie.
kariéra
Po víťazstve v šampionáte bol vycvičený na jazdu na motorke 125 ccm av roku 1995 získal talianske majstrovstvá 125 ccm. Pretekal aj na európskom šampionáte 125 ccm, kde získal tretie miesto.
Jeho ďalší krok bol veľký a ambiciózny, t. J. Zúčastnil sa majstrovstiev sveta v roku 1996 na malajskej Grand Prix, kde skončil na 9. mieste.
Vyhral však Majstrovstvá sveta 125 ccm v roku 1997, ktoré sa konali v apríli, aby sa stal najmladším jazdcom, ktorý kedy získal titul.
V roku 1998 sa zúčastnil pretekov 250 ccm a na druhom mieste na majstrovstvách sveta, ktoré vyhral Loris Capirossi.
Vyhral majstrovstvá sveta 250 ccm, ktoré sa konali v apríli 1999 v apríli, kde získal svoj prvý titul majstrovstiev sveta.
V roku 2000 sa zapísal s Hondou do pretekov v triede 500 ccm a bol mentorovaný Michaelom Doohanom, bývalým majstrom sveta 500 ccm. Ten rok pretekal a skončil druhý na Kenny Roberts, Jr.
Majstrovstvá sveta v 500 ccm viedli svoj posledný závod v roku 2001 a Rossi, ktorí sa umiestnili na druhom mieste v predchádzajúcom roku, skončili na prvom mieste a prihlásili sa na šampionát.
V roku 2004 sa prihlásil k Yamahe a závodil v úvodnej sezóne Grand Prix v Južnej Afrike. Vyhral šampionát a stal sa prvým jazdcom, ktorý vyhral popredné majstrovské triedy v postupnosti a zastupoval dvoch rôznych výrobcov.
Zo 16 pretekov, ktoré sa konali v tejto sezóne, vyhral deväť, pričom si pre titul majstra sveta získal titul.
Rok 2005 bol mimoriadne dobrý, pretože v tom istom roku vyhral celkovo jedenásť pretekov, aby sa stal majstrom sveta.
V roku 2006 však skončil na druhom mieste s Nicky Haydenom z Honda o päť bodov. Druhé miesto získal vo svojej poprednej závodnej kariére.
Rok 2007 bol pre neho trochu drsný, pretože kvôli niekoľkým technickým problémom mohol vyhrať iba štyri preteky. Bol tiež zranený v jednom zo závodov a skončil tretí na majstrovstvách sveta v tomto roku, čo je jeho najmenší úspech od prvého víťazstva v šampionáte.
V roku 2008 získal svoju povesť tým, že vyhral titul MotoGP tým, že vyhral deväť pretekov.
Nasledujúci rok bol tiež veľmi plodný, ale v roku 2010 utrpel ďalšie zranenie, pri ktorom si pri praktizovaní v Mugellu zlomil nohu. V tejto sezóne skončil tretí a v tejto sezóne vynechal štyri preteky.
V roku 2011 opustil dlhoročného sponzora Yamahu, ktorý podpísal dvojročnú zmluvu s Ducati.
V polovici roka 2012 však oznámil, že sa na konci sezóny vráti do spoločnosti Yamaha.
Ocenenia a úspechy
V roku 2005, závodná sezóna motocyklov Grand Prix, vyhral svoje siedme majstrovstvá sveta a piate po sebe nasledujúce majstrovstvá MotoGP. V tom roku získal miesto medzi piatimi jazdcami v histórii motocyklových pretekov, aby päťkrát získal titul premierovej triedy.
Od roku 2013 vyhral celkovo 106 pretekov, z toho 80 šampionátov 500 ccm / MotoGP.
Osobný život a odkaz
V roku 2007 bol podozrivý z daňových únikov, za ktoré zaplatil talianskym daňovým úradom 35 miliónov EUR, aby dospeli k urovnaniu.
Je fanúšikom talianskeho futbalového klubu Internazionale, ktorý mu zablahoželal v októbri 2009 k jeho deviatemu víťazstvu na majstrovstvách sveta prostredníctvom svojich webových stránok.
drobnosti
Tento renomovaný pretekár motocyklov z Talianska z Talianska sa volá prezývkou „doktor“.
Vždy jazdil pod číslom 46, čo je tiež číslo, s ktorým jeho otec jazdil vo svojich závodných dňoch.
Rýchle fakty
narodeniny 16. februára 1979
národnosť Taliansky
Slávni: milionáriMotorky na motocykle
Slnko: Vodnár
Narodil sa v: Tavullia, Taliansko
Slávne ako Taliansky motocyklový cestný pretekár
Rodina: otec: Graziano Rossi matka: Stefania Rossi súrodenci: Clara Rossi, Luca Marini
