William Adams bol anglický navigátor, prvý Angličan, ktorý odcestoval do Japonska a stal sa západným Samurajom. Bol to dobre vyškolený staviteľ lodí, ktorý mal tiež vedomosti o obchode a astronómii. Čoskoro po ukončení učňovského povolania bol menovaný do Royal Navy a neskôr absolvoval niekoľko expedícií. Najviac pohlcujúca cesta, ktorá zmenila priebeh jeho života, však prišla, keď bol menovaný za hlavného pilota holandskej výpravy na Ďaleký východ.Plavba pozostávala z piatich plavidiel, ale nakoniec každá loď podľahla svojmu osudu az rôznych dôvodov sa nemohla dostať na miesto určenia. Nakoniec sa jeho loď dostala na pobrežie Japonska, kde ho úrady pôvodne uväznili. Keď si však budúci japonský šógun uvedomil Adamove skutočné schopnosti, dal mu pokyn, aby pomohol pri stavbe veľkých lodí pre Japonsko. Neskôr bol korunovaný za západného Samuraje a slúžil ako kľúčový obchodný poradca šógunu. V nasledujúcich rokoch zohral dôležitú úlohu pri zakladaní obchodných závodov v Japonsku holandskými a britskými spoločnosťami. Bol tiež nápomocný pri prenájme a kapitáne niekoľkých lodí do juhovýchodnej Ázie. Bol jedným z najvplyvnejších cudzincov, ktorí sa dostali do Japonska a zohrávali významnú úlohu pri rozvoji japonského obchodu a hospodárstva.
Libra MenDetstvo a skorý život
Narodil sa 24. septembra 1564 v anglickom Gillinghame v Kente. Stratil svojho otca, keď mal 12 rokov, a bol vyučený v lodiarstve pod vedením majstra Nicholasa Digginsa. Počas nasledujúcich dvanástich rokov získal vedomosti o astronómii a navigácii.
kariéra
Po ukončení učňovského povolania vstúpil do Royal Navy, kde pomáhal sir Francisovi Drakeovi. V roku 1588 sa stal kapitánom zásobovacej lode Richarde Dyffylde pre britské námorníctvo počas invázie do španielskej armády.
Neskôr sa zúčastnil výpravy do Arktídy ako pilot pre spoločnosť Barbary. Expedícia mala hľadať severovýchodný priechod pozdĺž pobrežia Sibír na Ďaleký východ a trvala asi dva roky.
V roku 1598 bol vymenovaný za hlavného pilota s flotilou, ktorá bola odoslaná na holandskú výpravu na Ďaleký východ. Flotila pozostávala z piatich lodí; Hoop, Liefde, Geloof, Trouw a Blijde Boodschap.
Lode sa vydali na cestu a vydali sa na pobrežie Guiney v západnej Afrike, kde zaútočili na zásoby na ostrov Annobón, a potom pokračovali ďalej. Zlé počasie však prerušilo ich cestu a iba tri lode - „Liefde“, „Hoop“ a „Trouw“ - z piatich sa dostali na Magellanov úžinu.
Jeho loď, Liefde, čakala na ďalšie lode až do jari 1599, ale z ostatných dvoch lodí, ktoré prežili túto katastrofu, sa k nim pripojil iba obruč. Obe lode sa potom plavili smerom na západ do Japonska, ale koncom februára 1600 ho Hoop nárokoval tajfúnom spolu so svojou celou posádkou.
V apríli 1600 zakotvila jeho loď spolu so svojou chorou a umierajúcou posádkou asi 20 ľudí z ostrova Kyushu v južnom Japonsku. Loď bola okamžite zadržaná a chorá posádka bola uväznená na hrade Osaka na príkaz Tokugawa Ieyasua, daimyo Edo a budúceho šóguna.
Zatiaľ čo bol uväznený, stretol sa niekoľkokrát s Tokugawom a čelil výsluchu o jeho schopnostiach a rôznych ďalších témach. Tokugawa bol ohromený svojimi znalosťami lodí, staviteľstva lodí a matematiky.
V roku 1604 mu Tokugawa nariadil pomoc pri stavbe prvej japonskej lode západného typu. Adams dohliadal na výrobu a plachetnica bola postavená v prístave Ito na východnom pobreží polostrova Izu. Po dokončení stavby sa stal jedným z hlavných obchodných poradcov Tokugawy a japonským diplomatom.
Bol korunovaný ako západný Samuraj menom „Miura Anjin“. Počas pôsobenia ako poradca napísal v mene šóguna listy, v ktorých nabádal holandských a anglických obchodníkov, aby prišli do Japonska, a potom poveril založením holandskej spoločnosti pre východnú Indiu v Japonsku.
Namiesto toho, aby pracoval ako poradca šógunu, získal všetky pohodlie v Japonsku. Dostal veľkorysé príjmy, statok s vysokou cenou a armádu otrokov, ktorí pracovali pod jeho velením vo svojom majetku po zvyšok svojho života.
V roku 1613 tiež pomáhal pri zakladaní továrne pre spoločnosť British East India Company v Japonsku. Aj keď sa tento obchod na japonskom trhu nepreukázal ako veľmi výnosný, stal sa zamestnancom spoločnosti Východnej Indie s ročným platom 100 anglických libier.
V rokoch 1614 až 1619 podnikol niekoľko výprav do južnej Ázie. V rokoch 1614 a 1615 odišiel do Siamu a v rokoch 1617 a 1618 do Cochinchiny, niekedy kvôli rozvoju obchodu z iných dôvodov z osobných dôvodov.
Osobný život a odkaz
Pred odchodom na výpravu na Ďaleký východ bol ženatý s anglickou ženou a mal deti. Nedokázal sa však dostať k rodine, pretože mu japonský vládca zakázal opustiť krajinu. Akosi sa jej po roku 1613 podarilo poslať pravidelné podporné platby prostredníctvom anglických a holandských spoločností.
Neskôr sa oženil s japonskou ženou menom Oyuki, dcérou magistra Kageyua, predstaviteľa diaľnice. Pár bol požehnaný synom Jozefom a dcérou Susannou.
Zomrel 16. mája 1620 v Hirado severne od Nagasaki a bol tam pochovaný.
Rýchle fakty
Výročie narodenia: 24. septembra 1564
národnosť Britský
Slávni: PrieskumníciBritskí muži
Úmrtie vo veku: 55 rokov
Slnko: váhy
Tiež známy ako: Anjin Miura
Narodený v: Gillingham
Slávne ako Prvý západný samuraj
Rodina: Manžel / ka -: Oyuki súrodenci: Thomas deti: Joseph, Susanna Úmrtie: 16. mája 1620 miesto úmrtia: Hirado
