William Edward Boeing bol americký letec a obchodník, ktorý založil spoločnosť Boeing v roku 1916. Boeing pochádza pôvodne z Michiganu a pochádzal z bohatej rodiny prisťahovalcov. Vo veku ôsmich stratil otca a jeho matka sa druhýkrát vydala. Potom odišiel do Európy študovať na školu vo Vevey vo Švajčiarsku. Potom, čo sa natrvalo vrátil do USA, začal navštevovať Yale University v New Haven v štáte Connecticut. V roku 1903 vypadol a pripojil sa k drevárstvu, kde jeho otec zarobil peniaze po imigrácii do USA z Nemecka. Po usadení sa na tichomorskom severozápade v meste Hoquiam vo Washingtone kúpil veľké lesy okolo prístavu Grays na olympijskom polostrove a pustil sa do ťažby dreva. Boeing vyvinul záujem o letectvo počas návštevy v Seattli v roku 1909. Spolu s Georgeom Conradom Westerveltom založil v roku 1916 obchodný podnik B & W a založil spoločnosť Pacific Aero Products Co. Po vstupe USA do prvej svetovej vojny spoločnosť Boeing premenovala spoločnosť Spoločnosť Boeing Airplane Company. V roku 1927 založil leteckú dopravu Boeing. V niekoľkých nasledujúcich rokoch sa spojila s niekoľkými ďalšími leteckými spoločnosťami a vytvorila spoločnosť United Air Lines.
Detstvo a skorý život
William Boeing sa narodil 1. októbra 1881 v Detroite v Michigane v USA a bol synom Marie M. Ortmanna a Wilhelma Böinga. Obaja jeho rodičia boli európskymi prisťahovalcami. Jeho otec pochádza z Hohenlimburgu v Nemecku, zatiaľ čo jeho matka sa narodila vo Viedni v Rakúsku.
Po príchode do Ameriky bol Wilhelm spočiatku zamestnaný ako robotník. Kvôli jeho rozhodnutiu emigrovať do Spojených štátov Wilhelm bojoval so svojím vlastným otcom a nedostal žiadnu finančnú podporu. Napriek tomu sa stal bohatým po vstupe do reziva.
V roku 1890 zomrel Boeingov otec kvôli komplikáciám súvisiacim s chrípkou. V tom čase mal osem rokov. Jeho matka sa potom druhýkrát vydala. Cestoval do Európy a študoval na škole vo Vevey vo Švajčiarsku. Na rok sa vrátil do USA, aby navštevoval prípravnú školu v Bostone.
V určitom okamihu koncom osemdesiatych alebo začiatkom 19. storočia sa vrátil na štúdium na Yale University v New Haven v štáte Connecticut. V roku 1903 však vypadol a vstúpil do reziva.
kariéra
Po premiestnení na tichomorský severozápad v Hoquiane vo Washingtone si William Boeing kúpil rozsiahle lesy okolo prístavu Grays na olympijskom polostrove a získal potrebné povolenia na ťažbu dreva. Ukázalo sa, že ide o úspešný podnik. Príjmy, ktoré tu vznikli, využil pri vstupe do leteckého priemyslu.
Boeing bol nadšencom plachtenia a pracoval na rôznych dizajnoch lodí. Počas pôsobenia vo funkcii prezidenta spoločnosti Greenwood Timber Company odcestoval do Seattlu a zúčastnil sa výstavy Aljaška-Yukon-Tichomorie v roku 1909.
Okamžite vyvinul záujem o lietadlá a zapísal sa na Flying School Glenn L. Martin v Los Angeles. Kúpil tiež jedno z Martinových lietadiel. Martin pilot James Floyd Smith išiel do Seattlu, aby dal dohromady Boeingov nedávno zakúpený hydroplán Martin TA a dal Boeingu ďalšie školenie.
William Boeing ukončil výcvik. Kým jeho skúšobný pilot, Herb Munter, letel lietadlom, bol poškodený. Po tom, čo sa dozvedel od Martina, že nebude mať náhradné diely celé mesiace, sa Boeing spojil so svojím priateľom veliteľom Georgom Conradom Westerveltom z amerického námorníctva a rozhodol sa postaviť si vlastné lietadlo. B & W hydroplán alebo Boeing Model 1 uskutočnil svoj prvý let 15. júna 1916.
Spoločnosť Boeing Airplane Company
William Boeing a Westervelt založili B & W spolu v roku 1916 a založili Pacific Aero Products Co. Spojené štáty sa formálne pripojili k prvej svetovej vojne 8. apríla 1917. Asi mesiac potom Boeing dal svojej spoločnosti nové meno, Boeing Airplane Spoločnosť bola úspešná pri zabezpečení objednávky 50 lietadiel od amerického námorníctva.
Po skončení vojny sa spoločnosť osamostatnila. Zamerala sa na výrobu komerčných lietadiel.
V roku 1929 William Boeing spolu s Frederickom Rentschlerom z Pratt & Whitney založili spoločnosť United Aircraft and Transport Corporation. Spoločnosť United Aircraft and Transport Corporation, vertikálne integrovaná spoločnosť, investovala do všetkých aspektov letectva. Čoskoro si kúpili niekoľko malých leteckých spoločností a zlúčili ich s leteckými spoločnosťami Boeing, aby vytvorili United Air Lines.
V roku 1934 americká vláda vyrovnala obvinenia Williama Boeinga, že monopolizuje letecký priemysel. V tom roku zákon o leteckých službách prinútil letecké spoločnosti, aby oddelili letové operácie od vývoja a výroby.
Rozčarovaný William Boeing sa musel vzdať svojho vlastníctva a opustiť letecký priemysel. Okrem krátkeho funkčného obdobia počas druhej svetovej vojny sa opäť nezúčastnil na operáciách svojej menovite.
Jeho holdingová spoločnosť, United Aircraft and Transport Corporation, bola rozdelená do troch samostatných spoločností: United Aircraft Corporation (v súčasnosti United Technologies Corporation), Boeing Airplane Company (v súčasnosti Boeing Company) a United Air Lines.
Neskoršie roky
V roku 1937 začal William Boeing tráviť veľa času s koňmi. V priebehu rokov prejavoval rasistické tendencie. Od roku 1935 do roku 1944 on a jeho manželka vyčlenili veľkú plochu pôdy. V nasledujúcich rokoch sa tu objavili komunity ako Richmond Beach, Richmond Heights, Innis Arden, Blue Ridge a Shoreview. Boeings, ktorí zamýšľajú vykonať segregáciu vo svojej krajine, vydali rasovo obmedzujúce zmluvy.
Zakázali, aby boli „predávané, sprostredkované, prenajímané alebo prenajímané celkom alebo čiastočne akejkoľvek osobe, ktorá nie je súčasťou Bielej alebo Kaukazskej rasy“. Nebieli mali dovolené nadobudnúť majetok v krajine, iba ak boli najatí pomocou „osoby Bielej alebo Kaukazskej rasy“.
Po odchode z leteckého priemyslu sa Boeing venoval predovšetkým rozvoju majetku a plnokrvnému chovu koní.
Bol znepokojený vyhliadkami na bitky druhej svetovej vojny na severozápadnom Pacifiku a kúpil farmu s rozlohou 260 hektárov na vidieku východne od Seattlu. Boeing pomenoval toto miesto „Aldarra“. Jeho rodina vlastnila panstvo, až kým väčšina pôdy nebola zakúpená a v roku 2001 sa nestala golfovým ihriskom. Nepredali však niekoľko akrov, na ktorých sa nachádza vlastný dom Boeing spolu s dvoma menšími domami.
Žil predovšetkým v palácovom dome v komunite Vysočina neďaleko mesta Seattle. Dom William E. Boeing bol zaradený do zoznamu Národného registra historických miest.
ocenenie
V roku 1966 bol William Boeing posmrtne zaradený do Leteckej siene slávy v Daytone v štáte Ohio.
V roku 1984 sa spoločnosť Boeing stala členom medzinárodného múzea slávy vzduchu a vesmíru v San Diego Air & Space Museum.
Rodinný a osobný život
V roku 1921 si William Boeing vymenil svadobné sľuby za Bertu Marie Potter Paschall. Bol Berthovým druhým manželom. Jej prvý manžel bol realitný maklér menom Nathaniel Paschall.
Boeing a Bertha mali spolu syna, menom William E. Boeing Jr. (1922 - 2015). Pomohol tiež pozdvihnúť svojich dvoch nevlastných synov, Nathaniel "Nat" Paschall Jr. a Cranston Paschall.
Smrť a odkaz
William Boeing zomrel 28. septembra 1956, tri dni pred svojimi 75. narodeninami. Počas svojej jachty v Puget Sound vo Washingtone utrpel infarkt a následne bol prevezený do jachtárskeho klubu Seattle, kde bol pri príchode vyhlásený za mŕtveho. Boeing bol spopolnený a jeho popol bol rozptýlený na pobreží Britskej Kolumbie, kde vyplával svojou jachtou Taconite.
Spoločnosť Boeing je v súčasnosti jedným z najväčších svetových výrobcov v oblasti letectva a piatym najväčším dodávateľom zbraní na svete. Na základe veľkosti flotily a siete trás je United Air Lines tretia najväčšia letecká spoločnosť na svete.
Rýchle fakty
narodeniny 1. októbra 1881
Štátna príslušnosť: Americká, Nemecká
Slávni: leteckí Američania
Úmrtie vo veku: 74 rokov
Slnko: váhy
Tiež známy ako: William Edward Boeing
Born Country Spojené štáty
Narodil sa v: Detroit, Michigan, Spojené štáty
Slávne ako Zakladateľ Boeing Company
Rodina: Manžel / manželka: Bertha Marie Potter Paschall (m. 1921) otec: Wilhelm Boeing matka: Marie M. Ortmann súrodenci: Caroline Boeing, Gretchen Boeing deti: William E. Boeing Jr. Úmrtie: 28. septembra 1956 Mesto: Detroit, Michigan Príčina smrti: Heart Attack Štát USA: Michigan Ďalšie fakty vzdelanie: Yale University, Sheffield Scientific School